公路改造警示踢脚板常年经销上海公路改造警示踢脚板

警示踢脚板的主要用途：

警示踢脚板在公路改造中往往扮演着不可缺少得到角色，在建筑(http://www.maoyihang.com/invest/l_189/)工地埋管施工过程进行中，把我们的警示踢脚板铺设在管道上面30厘米到50厘米处，具有警示的作用，可以**防止以后再施工开挖时对管线造成破坏，导致严重事故的发生，警示踢脚板被广泛应用于上海各种直埋式管道、线缆安全防护行业中。　 。 常年经销主要用于上海公路、铁路、电力、通信、矿井等施工现场的安全防护、消防(http://www.maoyihang.com/invest/l_181/)、卫生、交通(http://www.maoyihang.com/invest/l_183/)等突发性事件的现场警戒、隔离 。 工地施工用警示踢脚板施工方便，施工与埋管同时进行，埋覆于地下与管线中间，铺设在管道上面30-50cm处，起到警示标志作用，以免今后上海开挖施工时管线受无谓损伤，而造成重大事故，避免因意外损坏造成巨大的财产和经济损失 。 工地施工用警示踢脚板施工方便，施工与埋管同时进行，埋覆于地下与管线中间，铺设在管道上面30-50cm处，起到警示标志作用，以免今后上海开挖施工时管线受无谓损伤，而造成重大事故，避免因意外损坏造成巨大的财产和经济损失 。

公路改造警示踢脚板的特点：

公路改造警示踢脚板持久耐用，门板面同产品(http://www.maoyihang.com/invest/)，用汽油泼在板面，用火烧，不变色、不烧焦，耐火性能强。警示踢脚板耐腐蚀性强，不易生锈、抗老化、耐溶剂强(MEX)200次不脱漆 。 我公司(http://www.maoyihang.com/company/)提供的公路改造警示踢脚板内容:可根据上海用户要求定制警示踢脚板文字内容 。 地埋式公路改造警示踢脚板施工方便，施工与埋管同时进行，埋覆于地下与管线中间，铺设在管道上面30-50CM处，起到警示标志作用，以免今后开挖施工时管线受无谓损伤，而造成重大事故，避免因意外损坏造成巨大的财产和经济损失，公路改造警示踢脚板是各种直埋式管道，线缆安全防护的经济**、简单易行的用品 。 彩瓦铁皮警示踢脚板醒目黄色/红白反光警示踢脚板，黑黄/红白相间，加强白天的可视性。公路改造警示踢脚板嵌入反光材料，在光线不佳或夜晚更能吸引驾车者注意，提高上海用户的安全性。公路改造警示踢脚板安装方便，牢固耐用 。 材质方面，警示踢脚板采用高级锦纶织带加工而成 。 公路改造警示踢脚板采用橡胶胶水，粘接迅速，手指轻施压力即可实现粘接，能用于普通水泥地面。反光膜反射率高，在夜晚灯光的照着下反射出高亮黄色，起到警示作用 。

公路改造警示踢脚板的安装使用：

隔离带的边角处理：墙角处的警示踢脚板一般采用裁剪方法，把角位的边缘裁切成45度角后再进行拼合固定。这样处理的**使公路改造警示踢脚板在边角位置依然自然美观 。 人行通道地面上临时敷设的管线应标有公路改造警示踢脚板。(警示踢脚板为等宽的黄色与黑色相间条纹，色条的宽度为100mm) 。 隔离带的边角处理：墙角处的警示踢脚板一般采用裁剪方法，把角位的边缘裁切成45度角后再进行拼合固定。这样处理的**使公路改造警示踢脚板在边角位置依然自然美观 。 用户需采用专用的管线探测仪（比如美国3M的2250M-ID,这款仪器(http://www.maoyihang.com/invest/l_184/)即能探钢管和示踪线，还能探标识球，一机两用），发射机频率不宜超过1kHz 。 平台与下行楼梯连接的边缘及人行通道高差300mm以上的边缘处，应标有警示踢脚板。(隔离带为黄色，色条宽度为150mm) 。

警示踢脚板常年经销公司：

公司十分注重公路改造警示踢脚板的质量与新产品的开发，警示踢脚板采用优质基材，先进的生产工艺生产而成，警示踢脚板采用高强度、耐老化的高分子材料，色泽鲜艳、醒目，长期铺设在地下不褪色，耐腐蚀性能好，符合长期地下不变要求，我公司在上海有办事处，我公司针对该地区进行常年经销。 。 我公司将一如既往的为上海市场提供更完善的服务(http://www.maoyihang.com/invest/l_175/)，以稳健而快捷的脚步希望和业界同仁携手共创辉煌、共同发展 。 我公司常年经销的公路改造警示踢脚板不掉色，警示踢脚板采用特殊印刷(http://www.maoyihang.com/invest/l_176/)工艺，日嗮雨林，风吹雨打均不掉色，可反复使用 。